電動車控制器故障測試方法

控制器故障測試方法（基礎）

加速器：

紅線電壓：4.3V 綠電壓：0.8V-3.6V（隨加速器變動） 黑：0V

紅線不通時:紅:5.0V 綠:0V 黑:0V

綠線不通時:紅:4.3V 綠:0V 黑:0V

黑線不通時:紅:4.6V 綠:3.9V 黑:0V

霍爾:

紅:4.3V 藍:0.0V-5.0V 綠:0.0V-5.0V 黃:0.0V-5.0V 黑:0.0V (黃綠藍跟隨電機轉動而變化)

紅線不通時:紅:4.7V 黃綠藍:5.0V (無變化) 黑線0.0V

黑線不通時:紅:4.7V 黃綠藍:5.0V (無變化) 黑線0.0V

電機發出異響,而相序又匹配,證明霍爾線有一根不導通.

紅線為4.3V前提下,轉動電機黃綠藍,哪根線5.0V不變化,證明哪根線不導通.

車子倒轉時,如何調相序:

相線：黃藍對調;霍爾黃綠對調.

車子空轉可以正常行駛,一經負載,不能工作:

電瓶紅黑線是否過細過長,正負極導線的電阻與導線長度成正比,與導線的粗細(橫截面積)成反比.

導線越細越長,導線電阻越大,對控制器供給的電流電壓就會產生較大變化,控制器就不能負載工作.

一般控制器維修方向查找:插上4+2防盜,或者語音,百分之90的控制器故障都會播報(比如:轉把故障,霍爾故障,欠壓保護,電機故障).可以準確查找出維修方向.

                                                                            徐州科幻機電設備有限公司

                                                                                   技術部